Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit (SWiM)
Subsidieregeling voor het verder ontwikkelen van waterstof in mobiliteit
BEOOGDE START IN ‘ZOMER 2024’
Subsidieregeling Waterstof in Mobiliteit
Een van de doelen uit het Nederlandse Klimaatakkoord is de ontwikkeling van 50 waterstoftankstations in het jaar 2050. Momenteel beschikt ons land over 14 publieke waterstoftankstations, waarvan er enkele geschikt zijn voor zwaar wegvervoer. Verdere opschaling en uitrol vraagt om techniekontwikkeling, tests en investeringen. Ook de patstelling tussen beschikbare tankinfra en voertuigen speelt mee.
Eerder zijn er al verschillende subsidie–instrumenten ingezet, zoals IPCEI Waterstof (voor toepassingen in mobiliteit en transport) en DKTI-Transport (waterstof-pilots). Op dit moment werkt de (Nederlandse) overheid echter aan een nieuwe ’tijdelijke subsidieregeling waterstof In mobiliteit‘. Deze pagina geeft een globale indruk van de plannen.
In het kort
Waterstof in Mobiliteit overzicht
Voor wie?
Gedacht wordt aan samenwerkende partijen (consortia) uit de hele waterstofketen (inclusief waterstofproductie, -transport en -distributie, tankinfrastructuur, vrachtwagenproducenten, verladers en transportondernemingen).
Hoeveel?
Het budget voor 2024 is 22 miljoen euro.
Wanneer?
De regeling is in 2024 opengesteld van maandag 15 juli t/m vrijdag 6 september 12:00 uur.
Waarvoor?
De subsidie is bedoeld voor consortia met projectvoorstellen die een koppeling maken tussen tankinfrastructuur en voertuigen. De focus ligt daarbij op logistiek en zwaar wegvervoer. Gedacht wordt aan een 'aanschafsubsidie', die een tegemoetkoming biedt voor de onrendabele top van tankstation en voertuig. Waarschijnlijk gaat de regeling werken volgens het tender-principe: projecten met relatief de laagste subsidievraag (in euro's per kg CO2) worden het eerst gehonoreerd. Ook regionale spreiding zal waarschijnlijk meewegen bij de beoordeling.
Kom in contact
Wat kan EGEN voor jou betekenen?
Meer weten over deze subsidieplannen? De experts van EGEN zijn als eerste op de hoogte van nieuwe subsidiekansen op het gebied van transport, mobiliteit en waterstof. Door hun jarenlange ervaring kunnen zij als geen ander behulpzaam zijn bij het voorbereiden van een projectvoorstel, consortium of subsidieaanvraag.
Neem contact op met Maurits Simons →
Voldoe aan alle
Subsidievoorwaarden
De subsidievoorwaarden zijn op dit moment nog niet bekend
Blijf op de hoogte
Nieuws
Nieuwe investeringssubsidie voor versnellen klimaatneutrale economie (IMKE)
Om Nederland klimaatneutraal en onafhankelijker te maken wordt een nieuwe inversteringssubsidie opgezet voor het stimuleren van een maakindustrie voor het produceren van essentiële onderdelen in elektrolysers, zonnepanelen en batterijen. Lees hieronder meer....
Expert vertelt: de EIA en MIA bieden meer subsidiekansen dan u denkt!
De stimuleringsregelingen EIA en MIA\Vamil gelden voor investeringen op de Energie- en Milieu-investeringslijst. Maar soms bieden ze óók kansen voor duurzame investeringen die niet met zoveel woorden staan genoemd op die lijsten, via een 'generieke’ aanvraag. We...
Subsidie voor eerste regionale waterstofnetwerk: H2avennet
In de wereldwijde strijd tegen klimaatverandering wordt de focus steeds meer gelegd op hernieuwbare energiebronnen die de transitie naar een duurzame toekomst kunnen versnellen. Een van de meest veelbelovende ontwikkelingen op dit gebied is groene waterstof, een...